“Como grande novidade para este ano temos, pela primeira vez, não só em Macau, como no mundo, uma corrida GT a nível mundial”, disse o coordenador do Grande Prémio de Macau, João Costa Antunes, em alusão à competição aprovada na terça-feira pela FIA.
O mesmo responsável justificou a aposta com a popularidade que esta categoria de corridas tem vindo a ganhar a nível mundial e também com o facto de Macau já organizar corridas de GT desde 2008. “Macau já organiza (a prova) com grande sucesso há sete anos e a FIA, que tem enviado todos os anos observadores e técnicos de apoio a Macau, propôs-nos, aproveitando a organização do Grande Prémio de Macau e o facto de já organizarmos uma corrida GT por convite, torná-la mais oficial”, afirmou Costa Antunes.
Nesta primeira edição da Taça do Mundo GT da FIA, espera-se “uma participação muito importante ao nível das marcas oficiais” e a adesão de “pilotos da Ásia que não estejam a participar noutras corridas a nível mundial”, acrescentou.
O coordenador do GP Macau rejeitou, no entanto, que a primeira Taça do Mundo de GT seja uma resposta à saída do WTTC do circuito de Macau. “Estamos a falar de perspetivas e de públicos diferentes. Todos os anos tentamos fazer o melhor Grande Prémio e isso depende das circunstâncias. (…) Há que analisar qual é o melhor produto para o nosso programa, e este ano naturalmente entendemos que [a Taça do Mundo de GT] era uma boa oportunidade, atendendo à experiência de sete anos de organização da corrida GT”, salientou.
A 62.ª edição do Grande Prémio de Macau vai integrar sete corridas de carros e motos no circuito urbano de 6,2 quilómetros.
O Grande Prémio de Fórmula 3 – Taça Intercontinental da FIA – cuja primeira edição, em 1983, foi ganha pelo falecido piloto brasileiro Ayrton Senna –, o Grande Prémio de Motos de Macau e a Corrida da Guia são três das principais provas do maior cartaz desportivo da Região.
No âmbito das corridas de suporte, este ano será ainda realizada a Suncity Lotus Celebrity Cup Race, a disputar por celebridades. “Como as celebridades não são pilotos profissionais terão, como todos os concorrentes, de obter a licença e ganhar experiência até novembro”, explica a organização em comunicado.
Em 2014, o Grande Prémio de Macau contou com a participação de 213 pilotos de 24 países e regiões, incluindo 54 concorrentes locais.
